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“主动脉”激发城市活力

本报记者潘伟生来自谢挺,宁波轨道交通1号线作为全市交通的“主干道”,已运行二期一年,沿我区东西主轴来回穿梭。 据统计,去年入境旅客总数达到1043.6万人,平均每天超过2.86万人。

今年,随着轨道交通的开通,城市的活力被释放,[/k0/]之间的距离、距离和时间被重新定义。香港的城市生活变得越来越丰富多彩。

改变生活方式

改变生活方式

地铁一号线二期,不仅承担了我区融入城市交通网络的交通功能,也实现了北仑居民的“地铁梦”

刘,住在世茂世界海湾一期,在天一广场附近的一栋办公楼里工作。 过去,他每天开车上下班,通常要花大约一个小时,既费时又昂贵。 一号线二期开通后,刘先生直接步行到长江路站,乘地铁到宁波。虽然只花了不到10分钟的时间,但成本却大大节省了,没有必要担心交通堵塞。

轨道交通的“综合交通”效应也逐渐显现。 何先生在北仑的一家外贸公司工作,经常出差。 现在2号线和1号线可以换乘了,他可以准时到达火车站和机场。 对企业经理来说,铁路运输带来的便利也使他们在城市招聘会上更有吸引力。

“有了轨道交通,以前空之间的距离被打破了,这有助于我们区吸引人才,加快重大项目的结算。 ”区发展和改革局的负责人说道

A Power

Boosting Urban Development

Rail Transit不仅是交通运输方式的转变,也是该地区新兴经济体快速发展的驱动力

最近,在长江路站,连接免费巴士和九峰山的宣传招牌引起了特别的关注。 2月25日至5月14日,每逢周末和节假日,我区将开通银泰市至九峰山王奥风景区的免费旅游巴士,缓解周末和节假日泰和路的大面积拥堵。 “1号线”二期工程的开通在缓解城市交通拥堵方面发挥了重要作用。 一年来,与一号线二期相连的公共交通线路客流大幅增加,公共交通成为普通市民的选择。

去年10月29日,宁波国际马拉松赛在肖春眉山举行 宁波地铁运营分公司发布了“2016宁波国际马拉松赛”的交通组织计划,并采取各种措施确保赛事顺利开展。

比赛当天,地铁1号线实施《T106》时刻表,与节假日时刻表相比,增加了4列从高桥西到霞浦站的旅客列车。中和路站和长江路站的停车时间为60秒。 参与者可以乘坐地铁到比赛现场,当天带着“号码布”免费返回

我区跨境电子商务产业发展如火如荼。保税货物在本市享有很高的声誉。 今后,我区还将沿轨道规划品牌展厅,吸引市民到北仑消费,推动“月光经济”蓬勃发展

一个窗口

传递港口和城市温度

在地铁运营的过去一年里,市民不仅遵守出行规则,自觉维护轨道交通设施、公共环境卫生和秩序,还在车站和车厢里上演了助人为乐的故事。

去年10月7日,中和路客服站工作人员黄薛婧和警方发现一名白发苍苍的老妇人在出口徘徊。最后,他们发现老妇人背上有耳朵,没有带任何通讯工具。 通过与奶奶的沟通,警方帮助找到了郑奶奶家人的联系方式。在值班站长马明利的联系下,我到达了郑奶奶的孙女,最后,在她的家人陪同下,郑奶奶离开了中和路地铁站。

然而,两个月后,12月4日,郑奶奶再次在中和路地铁站迷路,徘徊在出入口。 派出所民警助理兼值班所长宋晶晶在找到郑女士后,立即带她去了派出所所长办公室。他和车站工作人员孙婷婷轮流照顾郑太太。根据他孙女最后一次联系郑女士的长子朱先生的情况。 在工作人员的精心照料下,大约两个小时后,朱先生来接他的母亲。

轨道交通承载着来自全国各地的乘客,他们无法刷自己的卡,无法走出车站,也无法自己购票。每天都有大小不同的“剧集”。轨道交通志愿者和各岗位工作人员热情、关心、真诚地传递着港口城市的温暖。

编辑:

余慧娜

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