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机动车车祸成伤害首因

北仑区伤害监测报告显示:

机动车事故伤害第一原因

北仑新闻网

2014年2月18日

北仑新闻网新闻(记者齐碧燕)近日,区疾控中心分析了2013年报告的2408起伤害案件 分析表明,超过四分之一的伤害是由机动车事故造成的。

机动车事故和跌倒/坠落占伤害案例的近50%,伤害发生的地点在公路/街道上。

为给制定伤害防控对策提供科学依据,我区人民医院于2012年9月1日正式开展住院伤害监测工作

王雪莹告诉记者,2013年,区人民医院共报告了2408例受伤病例。根据数据,受伤的前三个原因是机动车事故、跌倒和钝器伤。机动车事故和跌倒/坠落占受伤人数的近50%。男人比女人高两倍多。年龄组集中在22-60岁。从六月到九月有许多受伤的案例。受伤首先发生在道路/街道上,其次是工业建筑和住宅。受伤人数最多的是从事生产和运输设备的经营者、农业、畜牧业、渔业、林业和水利的生产者以及家政工人。骨折是最常见的损伤部位,其次是脑震荡、脑挫裂伤和器官系统损伤。伤害意图主要是无意的,占88.95%。严重程度分为中度、轻度和重度。受伤后89.58%返回家园,4.06%转到医院,2.98%死亡,2.71%其他。 每位伤员平均住院时间为16.92天,平均住院费用为23,900.14元,费用较高。

电动车相关交通事故的高死亡率

关于机动车伤害,记者采访了北仑交警大队相关负责人。他告诉记者,数据显示,2013年,我区发生了312起适用一般程序(轻伤以上)的交通事故,造成56人死亡,347人受伤,直接经济损失103.53万元。 近年来,涉及电动汽车和自行车的交通事故在我区发生率很高。 每年都有3000多种与电动汽车有关的交通事故,造成20-30人死亡,数百人受伤。死亡人数约占全年交通事故的45%和近一半。 负责人悲伤地向记者描述,2013年6月13日,一辆电动自行车在北仑海岸中心线上与一辆汽车相撞。 导致电动汽车上三人死亡(交通法规规定电动汽车只能搭载一名12岁以下的儿童) 事故发生后,警方调查发现电动汽车司机的血液酒精含量严重超标。他过马路时没有注意观察,与一辆超速行驶的汽车相撞。

预防和控制伤害非常重要

因为受伤是常见和频繁的,其中一些还会导致死亡,他们中的许多人被留下残疾,并消耗巨大的医疗费用,这给社会、家庭和个人带来沉重的负担。预防和控制伤害非常重要。 区疾控中心建议,首先要加强对员工伤害的预防和控制;二是加强交通安全防范工作,加大交通事故整改力度,减少机动车事故发生。第三,各级各类学校要加强对学生的道路安全教育。父母或老师应该陪低年级学生过马路。第四,驾驶员和乘客应规范驾驶,遵守交通规则,有效防止伤害。 关于交通事故的标准化,特别是电动汽车的驾驶和乘坐,负责人还说,需要加强教育和处罚。首先,在社区里,应该给有更多农民工的企业举办讲座,以加强安全教育。其次,我们应该加强执法,惩罚闯红灯和倒车的非法车辆。

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