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农产品绿色通道初见成效 11月菜价普降

国家发展和改革委员会12月2日发布的一份报告指出,目前的控制措施已经取得初步成效。11月最后一周(11月22日至28日),蔬菜价格较上周下跌5.9%,较上周上涨3.3个百分点。

记者从北京新发地农产品批发市场了解到,11月29日新发地蔬菜加权批发价为每斤1.29元,略低于10月29日的每斤1.31元。 就单个月和全国而言,11月份蔬菜价格仍在逐年上涨,但跌幅较小。

11月10日,新开发地区蔬菜加权平均价格比去年同期高出64.55%;截至11月30日,蔬菜的加权平均价格仅比上一年高出约10%。

根据国家发展和改革委员会的通知,从12月1日起,全国所有收费公路将纳入生鲜农产品运输“绿色通道”网络。合法装载和运输新鲜农产品的车辆将免交车辆通行费。

永强柑橘代理中心的李强告诉记者,目前从广东到北京购买沙塘柑橘的南方价格是2元/公斤,而现在北京是3元/公斤以上。橙色包装的成本大约是每公斤15到30美分。剩余利润空基本上被运输费用挤出。 “以前每辆车收费20吨,通行费有2.3万元 既然运输成本降低了,价格也可以降低,利润空也会更大。 "

“这将有助于降低整个农产品的运输成本,从而降低农产品的最终消费价格。 中国蔬菜流通协会副秘书长陈明君表示,希望粮油运输进一步纳入绿色通道的范围。

新发地市场工作人员张燕妮告诉记者,市场上蔬菜的日供应量已超过1300万公斤,比这两年10月份最后一周的平均日供应量1194万公斤增加了约100万公斤。

农产品流通往往成为行政监管的一个短期领域 商务部12月2日表示,近日发布通知,要求各地疏通供应渠道,协调交通和铁路部门建立应急运输机制,实施鲜活农产品绿色运输政策,帮助企业解决运输困难,确保应急商品运输渠道畅通。 加快农产品现代流通体系建设,减少流通环节,降低流通成本。

据了解,对于传统的农产品流通模式,经过多层次批发和多层次零售后,每个环节将至少增加5%-10% 农产品与超市直接对接的实施节省了中间环节,平均降低流通成本约15%。

关于长期政策,记者了解到,商务部在“十二五”期间一直在研究如何降低农产品流通成本。

商务部商贸服务改革司副司长王宣青在最近的第一届贸易大国论坛上表示,目前流通领域的政策很少,导致农产品买卖困难,流通环节价格上涨导致商品价格飙升,应急控制机制不完善

国务院发展研究中心市场部主任任星洲受商务部委托,在“十二五”期间加大对进一步降低流通成本对策的研究。 她说,“十二五”期间,要着力调整流通结构,协调城乡关系、批发零售关系、商品市场关系和服务关系。 尤其是要解决流通产业的大规模发展。

”(那种)赛马圈地,只注重数量扩张,不能实现流通产业真正搞好流通效率,需要变革 ”任星洲说道

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