导航菜单

来了,高铁绍兴南站!

绍兴第三高铁站东门站

建筑面积批准为10,000平方米

绍兴东站的上虞境内高铁站

(约8900平方米)面积较大

同时,由于铁路表面高而开放环境

建成后,它将比绍兴东站更加壮观

它有望成为上虞西南部的标志性建筑。

东门站

位于绍兴市上虞区东莞街道宝家山村以南约1.7公里处

对于地面站

预计将于2021年开业

目前正在紧张建设中

二环东路高架东延伸至火车东站。

7月左右,浙江省发展和改革委员会与省交通厅联合召开了绍兴104国道绍兴东湖至蒿属重建段审查会。省,市,区有关部门邀请专家参加了会议。

该项目主线的推荐线路始于二环北路东环路东桥。上虞段位于104国道的南侧。在东门和曹禺之后,它将在104国道和曹峪河坝上段之间建立相互通信。 30.04km,采用双向六车道一级公路标准设计。

向大道南向工程的建设同时开始

大道和高速铁路东行车站前大道的连接线从318国道升起(虞舜虞舜东预留预留预留预留预留预留预留预留预留预留预留329 329 329 329 329 329杭州329 198 329 329 329 329 329 329 329 329 329 329 329四车道一等道的标准设计。

▲虞舜大道与104国道交汇处预留高架平台

据悉,该项目预计将对现有道路网络结构有显着改善:可加快绍兴城市道路网建设,打造区域交通骨干,促进三区一体化,加强对接岳城,上虞,杭州 - 上泰高速铁路东站。高速铁路集运;缓解104国道从东莞到坝段的交通拥堵,确保交通安全。

预计该计划将影响绍兴的9个乡镇

漕泾老区,东莞街道,道西街

长潭镇塘浦镇上浦镇

孙端珍,陶淑珍

复盛镇

城市功能的定位已经发布

东莞站将改变9个城市功能的定位?

[城镇功能定位]

综合市区:东莞街道漕泾老区

综合城镇:上浦镇道溪街,塘浦镇,新锐镇(高江区)

旅游城镇:长潭镇,桃城镇(越城区),复盛镇(越城区)

小编解读:东莞关站是上虞市另一个新的高速铁路站,旅游服务中心产业转型催化剂推动了周边城镇的经济发展。不仅东莞街将成为一个综合性的城区,而且昌昌镇等原有的旅游产业也将蓬勃发展!东莞火车站建成后,不难预测该地区的经济发展能力!

东莞站的建立

不仅方便旅行者旅行

这也意味着新经济的兴起。

仍然不高兴与东门高铁附近的朋友成为朋友

绍兴网络

——