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车站西路管廊主体提前25天施工

□记者赵德新

记者袁进报道

自2004年4月1日济宁市西路升级改造和综合管廊工程正式开工以来,济宁市主城区重点城建项目建设坚持一线工作方式,依靠命令,挂图战和反向时间表。收紧节点后,在提前一个月完成第一个100天攻击目标目标后,管廊的主体提前25天建成,第三季度的工作热潮启动。

车站西路改造和综合管廊工程是2019年济宁市委,市政府确定的重点城市建设项目。路段由东向建设道路,西至运河首都桥梁是东西向的城市主干道。总长约4321米。管廊的一部分来自东部的运河道路和西部的吉安桥道路。集成舱采用双舱设计,内径3.6 m×3.6 m,可容纳供热,供水和通讯线路。

该项目坚持高标准规划,精细化管理和控制,精细规范建设,严格执行环保百分之八百,安装4辆洗车,7支雾枪,16名清洁人员,使外壳完全关闭。进出道路和施工便道完全硬化,运输车辆全封闭,PM10监控全覆盖,标准施工部分全面建成。目前,项目管道搬迁和巷道树移植都已完成。

据了解,内环高架工程的13个招标区已经完成了10多项关于社会稳定影响评估,重要矿产资源压实,采空区稳定性评估,地质灾害影响评估和环境影响评估的支持报告。环路项目的批准比原计划提前6个月完成;每个招标部分的招标任务提前两个月完成;大型预制场地占地280亩,已建成投产,宁安大道一段于3月29日开工建设以来,抓住了良好的建设机遇,先进的规划,该项目先进的建设,并成功完成了第一个装配码头的安装,标志着标准桥梁总成的全面部署。