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将迎基建开工热潮 下半年我国柴油需求预期乐观

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自6月份以来,中国的柴油市场发生了翻天覆地的变化,整体价格水平明显向上移动。根据金莲创的监测数据,截至7月26日,国内柴油平均批发价格为6,832元/吨,全年触及高点。然而,与此同时,中国的汽油市场受到滑铁卢的影响,柴油价格连续两个月倒挂未能成功逆转。那么,不久的将来中国柴油市场的强劲表现是什么?柴油市场将在后期发展?

金连创分析师李阳表示,目前柴油供应方面正在萎缩,出口叠加出口,国内资源发布紧张信号。由于国内主要炼油厂柴油比的调整以及喷气燃料和沥青产量增加的影响,国内柴油产量大幅下降。据国家统计局统计,2091年1 - 6月柴油产量为8073.5万吨,低于去年同期。 9.4%。然而,鉴于今年山东炼油资源未使用增加,部分柴油产量尚未计算,因此数据可能出现一些扭曲,但下降趋势不变。

上半年,中国的柴油出口表现强劲。据海关数据显示,2019年1 - 6月柴油出口量达到1198万吨,同比增长18%。此外,国内柴油库存也呈下降趋势。金莲创表示,截至6月份,山东柴油库存比例已下降至24%左右,国内商业油库仍处于较低水平。在这种趋势下,中国的柴油资源过剩局面得到了很大的缓解,在一些地区,资源配置不及时,导致临时紧缩。

在物流、工业和基础设施投资的带动下,上半年柴油的实际需求依然旺盛。由于国内生产统计下降,今年上半年出口增加,柴油表观消费量大幅下降。据金莲创统计,2019年1-6月,我国柴油表观消费量为6945万吨,同比下降12.3。%。然而,金联创表示,尽管中美贸易摩擦加剧了对国内经济的下行压力,但物流和工业领域的相关数据仍表现良好。此外,一些基础设施投资开始启动,对柴油需求仍有一些支持。来自发改委运行报告数据。也可以看出,1-5月柴油消费同比下降3%,5月柴油消费同比增长4.6%。

今年上半年,中国的柴油供应继续收紧,下游需求得到支持,这也提振了整个柴油市场。下半年,在柴油供应方面,主要炼油厂和地方炼油厂的整体维护规模低于上半年,炼油厂将逐步增加启动负荷,确保黄金旺季的资源供应。9月和银10日,以及浙江石化预计将在第三季度生产产品。因此,预计下半年柴油产量将回升。下半年,柴油出口增速将放缓,因为上半年柴油出口增速已达到64%左右,下半年柴油出口配额有限时,主要炼油厂的出口业务可能受到限制。国内资源供应有限。会有改善的。

在需求方面,国家发改委今年批准了30多个基础设施项目,主要集中在城市轨道交通、机场扩建、煤矿等领域,总投资超过8500亿元。下半年将进入集中启动阶段。将进一步反映。此外,随着中美贸易关系再次缓和,中国整体经济发展也有乐观预期。随着柴油需求高峰期的到来,柴油需求将一个接一个释放,柴油市场的提振将越来越明显。

总的来说,中国的柴油市场在下半年仍然看得很多。中国的柴油消费处于大趋势下滑周期的短期反弹通道。预计2019年的年度柴油消费量将增加1%~2%。尽管后期供应增加,但超压可能不会太大,毕竟柴油出口进一步增加。届时,中国的柴油价格将进一步触及年内的高点,下游运营商可以选择在后期补充库存。在第四季度中后期,柴油市场可能会有很高的水平。 (何晓曦)

杜燕飞,王静)